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进出要用指纹识别 轨道交通工地开启智慧施工

进出大门要摁指纹,这个举措似乎高档写字楼里才有。而如今,在轨道交通2号线一期工程的栎社新村站工地,也有这样的装置。

  昨天下午2点,在栎社新村站工地玻璃大门门口,施工人员陈师傅和几位工友依次将右手大拇指对准启动装置后,大门自动开启。“这是我们投入近20万元安装的指纹识别系统,有了它,陌生人就不能随意出入工地了。”轨道交通2号线栎社新村站项目部经理黄贵彬介绍说。

  除了这个新“家伙”,在该工地,还有一些工地上难得一见的新事物——安全帽里的“追踪芯片”、24小时监控大屏幕、随时更新的电子值班表、施工废水循环利用冲洗车辆、安装光感控制开关施工照明、生活用水采用空气能热水器等。

  黄贵彬说:工地170名施工人员的安全帽都有这么一个“追踪芯片”,可随时掌握施工人员的“行踪”,坐在办公室里点点鼠标就可以知道基坑内有多少人在施工;而有了24小时监控大屏幕,可以实时看到工人都在做什么,是否文明施工。

  一个工地投入重金做这些值不值得?黄贵彬说,这些新事物,有的是为安全考虑,有的是从节能环保方面考虑的,无论从社会效益或经济效益,都值得。目前栎社新村站站点建设将开始隧道开挖,安全帽里的“追踪芯片”,可以第一时间获悉施工险情,及时采取措施,而24小时监控大屏幕和随时更新的电子值班表等设施,让施工安全风险尽可能在可控范围内。

  市轨道交通工程建设指挥部方面表示:随着1号线一期工程全面转入地下隧道开挖,2号线一期工程各地下站点陆续开工建设,安全生产形势更加严峻。

  “栎社新村站智慧化、低碳化的施工方法,将在全市轨道交通各站点推广。以栎社新村站工地建设为标准,全面开启‘智慧’施工,实施‘平安优质工地’创建行动。”市轨道交通工程建设指挥部相关负责人表示,目前指挥部已成立了一支由6名成员组成的轨道交通施工环境督查队,定期对各工地进行检查,检查范围包括安全生产、施工环境卫生,“文明施工”等。

  宁波晚报记者 吴明京 通讯员 徐昭 实习生 吴桑桑

 

 

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